Pont de la Torre

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Pont de la Torre
Vista nocturna
Imatge
Nom en la llengua original(en) Tower Bridge Modifica el valor a Wikidata
EpònimTorre de Londres Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusPont basculant, pont d'acer, pont de carretera, atracció turística i pont penjant Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteHorace, Sir Jones Modifica el valor a Wikidata
Enginyer estructuralHorace, Sir Jones Modifica el valor a Wikidata
Construcció21 juny 1886 Modifica el valor a Wikidata
Obertura30 juny 1894 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estil arquitectònicneogòtic Modifica el valor a Wikidata
Materialacer, granit i formigó Modifica el valor a Wikidata
Mesura65 (alçària) m × 42,5 (gàlib) m × 8,6 (gàlib) m × 244 (longitud) m
centre: 61 (llum màxima) m
costat: 8.200 (llum màxima) cm
TravessaTàmesi Modifica el valor a Wikidata
Hi passaCircumval.lació de Londres Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaTower Hamlets (Anglaterra) i Southwark (Anglaterra) Modifica el valor a Wikidata
Map
 51° 30′ 20″ N, 0° 04′ 31″ O / 51.5055°N,0.075406°O / 51.5055; -0.075406
Monument classificat com a grau I
Data6 desembre 1949
Identificador1357515
Lloc webtowerbridge.org.uk Modifica el valor a Wikidata
Twitter (X): TowerBridge Modifica el valor a Wikidata

El Tower Bridge és un pont llevadís penjant de Londres, Anglaterra, sobre el riu Tàmesi. Va ser construït entre 1886 i 1894, dissenyat per Horace Jones i estructurat per John Wolfe Barry amb l'ajuda de Henry Marc Brunel.[1] Travessa el riu Tàmesi a prop de la Torre de Londres i és un dels cinc ponts de Londres propietat i mantingut per Bridge House Estates, una fundació benèfica fundada el 1282. El pont es va construir per donar un millor accés a l'East End de Londres, que havia ampliat el seu potencial comercial al segle XIX. El pont va ser obert per Edward, príncep de Gal·les i Alexandra, princesa de Gal·les el 1894.

El pont fa 240 metres de llargada i consta de dues torres de 65 metres connectades al nivell superior per dues passarel·les horitzontals, i un parell central de basculants que es poden obrir per permetre el transport. Originalment accionat hidràulicament, el mecanisme de funcionament es va convertir en un sistema electrohidràulic el 1972. El pont forma part de la carretera A100[2] London Inner Ring Road i, per tant, el límit de la zona de càrrega de congestió de Londres, i continua sent una ruta de trànsit important amb 40.000 usuaris cada dia. La coberta del pont és de lliure accés tant per als vehicles com per als vianants, mentre que les torres bessones del pont, les passarel·les d'alt nivell i les sales de màquines victorianes formen part de l'exposició del Tower Bridge.

El Tower Bridge s'ha convertit en un element simbòlic de Londres. De vegades es confon amb el Pont de Londres, situat a uns 800 metres aigües amunt, que ha donat lloc a una persistent llegenda urbana sobre un nord-americà que va comprar el pont equivocat.

  1. Portman, Derek Construction History, 20, 2004, pàg. 71–83. JSTOR: 41613878.
  2. «A100». Roader's Digest: The SABRE Wiki. The Society for All British and Irish Road Enthusiasts.

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search